marek hamsyk
sahibinden 2. el bir araç alma konusunda el sıkıştık. kontrol ettirdim aracın sadece sol ön çamurluk boyalı ve kapı lokal boyalı. aracını alacağım arkadas da bu hasarı bilerek ekspertiz yaptırarak almıs aracı ve bana kaza dolayısıyla olmadığını söyledi fakat plakayı sorgulattığımda telefonla bin lir
sahibinden 2. el bir araç alma konusunda el sıkıştık. kontrol ettirdim aracın sadece sol ön çamurluk boyalı ve kapı lokal boyalı. aracını alacağım arkadas da bu hasarı bilerek ekspertiz yaptırarak almıs aracı ve bana kaza dolayısıyla olmadığını söyledi fakat plakayı sorgulattığımda telefonla bin liralık 'ağır hasar' gözüktü.
bu hasar gerçekten sürtme dolayısıyla olabilir mi bu işleri bilen arkadaşlar yardım ederse çok sevinirim. bu hasar kaydı cart curt var mıdır neye dikkat etmeliyim? ne kadar önemlidir bunlar?
bu hasar gerçekten sürtme dolayısıyla olabilir mi bu işleri bilen arkadaşlar yardım ederse çok sevinirim. bu hasar kaydı cart curt var mıdır neye dikkat etmeliyim? ne kadar önemlidir bunlar?
0
ya bu galerici serefsizleri milletin basına sardılar bu hasar boya isini.herkes paranoyak oldu.
bin liralık agır hasar olmaz.2 parca boyanmıs bedelide bu hatta az bile almıslar.illa inanmazsan al arabayı servisine git ekspertiz al.kafan rahat etsin.
bin liralık agır hasar olmaz.2 parca boyanmıs bedelide bu hatta az bile almıslar.illa inanmazsan al arabayı servisine git ekspertiz al.kafan rahat etsin.
0
trafik eksperliği diye bir meslek var sigortadan para almadan önce sigorta şirketlerinin kullandığı. o eksperlerle çalışan kişilerin bu tip bir veritabanına erişimi oluyor yani görmek mümkün.
ayrıca karşılaştırma yapman için şöyle iki örnek vereyim, 1 ay arayla iki ayrı şehirde 2 tanıdık arabalarını boyattılar komple, biri 1000 küsur ödedi diğer bazı ayrıntılarla birlikte resmi serviste diğeri ise sanayide tanıdığa 700 küsura boyattı komple. Hesabı sen yap artık.
ayrıca karşılaştırma yapman için şöyle iki örnek vereyim, 1 ay arayla iki ayrı şehirde 2 tanıdık arabalarını boyattılar komple, biri 1000 küsur ödedi diğer bazı ayrıntılarla birlikte resmi serviste diğeri ise sanayide tanıdığa 700 küsura boyattı komple. Hesabı sen yap artık.
0
arkadaşlar ben yanlış görmüşüm telefon yüzünden tekrar baktım ve 10467.73tl yazıyor ve bu sanırsan dikkate alıncak bir hasar kaydı. oysa ki işin uzmanı tanıdık galerici bir aletle kontrol etti arabayı değişen parça yok sadece boya var demişti. bu nasıl iş anlamadım.
0
bahsettiğin rakam dikkate alınacak bir hasar kaydı. aracın pert kaydı olup olmadığını kontrol etmende fayda var. ancak araç 150 bin liralık bişeyse mesela o durumda 10 bin liralık hasar çok büyük olmayabilir.
boya kalınlığı ölçen cihazlar var bu cihaz ile aracın hangi bölgeleri boyanmış anlayabilirsin. daha iyisi bi servise 50 lira veriyorsun ekspertiz yapıp her şeyini söylüyorlar sana.
boya kalınlığı ölçen cihazlar var bu cihaz ile aracın hangi bölgeleri boyanmış anlayabilirsin. daha iyisi bi servise 50 lira veriyorsun ekspertiz yapıp her şeyini söylüyorlar sana.
0
marek hamsyk
arkadaşlar iki araba da dizel,otomatik ve donanımlı olacak. 45 binim var ve 2. el bakıyorum. seat konusunda dsg'nin arıza çıkarma ihtimali ve yeni kasası çıkacak olması çekincelerimi arttırıyor. c4 içinse fransız önyargım var açıkcası. çünkü uzun süre kullanma amacındayım aracı.siz olsaydınız hangis
arkadaşlar iki araba da dizel,otomatik ve donanımlı olacak. 45 binim var ve 2. el bakıyorum. seat konusunda dsg'nin arıza çıkarma ihtimali ve yeni kasası çıkacak olması çekincelerimi arttırıyor. c4 içinse fransız önyargım var açıkcası. çünkü uzun süre kullanma amacındayım aracı.
siz olsaydınız hangisini niçin tercih ederdiniz? veya bu fiyata dizel otomatik başka bir öneriniz olur mu?
siz olsaydınız hangisini niçin tercih ederdiniz? veya bu fiyata dizel otomatik başka bir öneriniz olur mu?
0
hocam benzin düşünmüyorum açıkçası. ben de isterim tabi alman ama yakıtın sonra başımı ağrıtmasını istemiyorum :)
0
üsdat o fiyatta dizel alırsın alman boş ver seat ve citroni alman iyidir.
www.sahibinden.com
www.sahibinden.com
bu 2.si nasıl
www.sahibinden.com
www.sahibinden.com
bu 2.si nasıl
0
b ve c sınıfı arasında ne kadar fark vardır çok bilmem ben ama söyleyenler c varken b alınmaz diyorlar.hiç araştırmadım o yuzden poloyu ama arastırıcam. sedan istemiyorum açıkcası.
0
A segmenti Basic – Mini – Minicar – Şehir arabası-Economy car Peugeot 107 - Fiat Panda - Renault Twingo - Toyota Aygo - Hyundai i10 - Citroen C1 - Chevrolet Spark - Suzuki Alto - Kia Picanto
B segmenti Small – Küçük - Küçük aile arabası Ford Fiesta - Renault Clio - Renault Symbol - Opel Corsa - Fiat Grande Punto - Fiat Palio - Toyota Yaris - Mazda 2 - Chevrolet Kalos - Volkswagen Polo - Peugeot 207- Peugeot 206- Honda Jazz - Nissan Micra - Nissan Note - Hyundai Getz - Dacia Sandero - Mitsubishi Colt - Hyundai i20 - Kia Rio-Skoda Fabia
C segmenti Lower Medium – Alt orta sınıf otomobil Renault Megane - BMW 3 Serisi - Mercedes C-Serisi - Hyundai i30 - Toyota Corolla - Ford Focus - Opel Astra - Honda Civic - Audi A3 - Fiat Bravo - Volkswagen Golf - Kia Cee'd - Peugeot 308 - Mazda 3 - Hyundai Elantra - Kia Cerato - Skoda Octavia - Dacia Logan
B segmenti Small – Küçük - Küçük aile arabası Ford Fiesta - Renault Clio - Renault Symbol - Opel Corsa - Fiat Grande Punto - Fiat Palio - Toyota Yaris - Mazda 2 - Chevrolet Kalos - Volkswagen Polo - Peugeot 207- Peugeot 206- Honda Jazz - Nissan Micra - Nissan Note - Hyundai Getz - Dacia Sandero - Mitsubishi Colt - Hyundai i20 - Kia Rio-Skoda Fabia
C segmenti Lower Medium – Alt orta sınıf otomobil Renault Megane - BMW 3 Serisi - Mercedes C-Serisi - Hyundai i30 - Toyota Corolla - Ford Focus - Opel Astra - Honda Civic - Audi A3 - Fiat Bravo - Volkswagen Golf - Kia Cee'd - Peugeot 308 - Mazda 3 - Hyundai Elantra - Kia Cerato - Skoda Octavia - Dacia Logan
0
marek hamsyk
dizel modelleri için bugun fiyat aldım 2sinin de benzer donanımlı modellerinde astra 52 focus 56 bin. sağlamlık,performans,görünüm kıstasında en ideali hangisi veya bu fiyatta başka öneriniz var mı?
dizel modelleri için bugun fiyat aldım 2sinin de benzer donanımlı modellerinde astra 52 focus 56 bin.
sağlamlık,performans,görünüm kıstasında en ideali hangisi veya bu fiyatta başka öneriniz var mı?
sağlamlık,performans,görünüm kıstasında en ideali hangisi veya bu fiyatta başka öneriniz var mı?
0
benim gönlümden de astra geçiyor,aracı 5 6 yıl rahat kullanmak istiyorum ama duyduklarımdan sonra sağlamlık açısından biraz kuşku oluştu.
0
96 vectra gt'yi 2008'de tek bir kusuru olmadan 150bin'de bıraktık, ortalama 150 km/s ya da 3. viteste 110 ile sürerek, ama şu an opel nasıl bilemiyorum :)
0
astraya bak amk 52 bin. focus da 56. vay anasını.
astra derim ben siktir et focusu. beyaz bir astra ohhh.
astra derim ben siktir et focusu. beyaz bir astra ohhh.
0
mazda 3.. incelemeden karar vermeyin.. astra ve focus'un 100bin km'ye kadar rutin bakim masrafinin mazdanin iki katina yaklasacagini tahmin ediyorum.. problem cikarma olasiliklarinin mazdadan yuksek oldugunu soyleyen kaynaklar da goz onune alinirsa, ibre mazdaya donuyor bu konuda.. suphesiz zevk meselesi ama bence mazdayi kesin inceleyin.. 1.6 dizel motoru hem ekonomik hem de yurtdisinda yillardir kullanilan ve bilinen bir motor hakkinda gerekli bilgiyi ve dahasi aracin adigi odullere iliskin bilgiyi yabanci kaynaklarda kolaylikla bulabilirsiniz..
0
bence almadan evvel kafandakilerle bir test sürüşüne çık. yetmedi bunları bir yerlerden kirala. aslına bakılırsa toyota auris'i de listeye koyabilirsin. focus'un motoru güçlüdür. fakat hız yükseldikçe araç bana güven vermedi. teneke izlenimi bıraktı. astra ve golf çok güzel arabalardır. ben kesinlikle astra al derim. golfun iç dizaynı pek göze hitap etmiyor. sende aracın içinde gideceksin. ayrıca astra ağırdır. 1500 küsür kg civarı neti var sanırım. 1.3 dizel motor ile 90-100 ile gidersen 4,9-5 lt/100km civarı yakarsın. koca bir kütle bedavaya gider yani. biri mazda demiş eğer yüksek hızlarda seyrederim dersen 1.6 dizel mazda idealdir. çünkü belirli bir hız değerinde 1.3 dizel astra mazda'dan fazla yakar.
0
